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七彩相伴 驶向深蓝 首制16,000级标箱集装箱船命名交付
发布日期:2024-12-03 浏览次数: 字号:[ ]

七彩相伴 驶向深蓝 首制16,000级标箱集装箱船命名交付

      12 月 3 日,大连中远海运川崎举行16,000级标箱集装箱首制船DE135轮命名交付仪式。中远-国际货柜码头(香港)有限公司董事、总经理马小莉女士为该船命名并开启香槟,DE135轮被命名为“东方紫荆花”。该船是继24,000级标箱系列超大集装箱船后,大连中远海运川崎为东方海外打造的又一款明星产品,是双方深度合作的又一成功案例。



   “东方紫荆花” 轮由南北川崎自主研发、设计、建造,是新一代智能、环保、安全型集装箱船。全船采用双岛布局,主机采用WinGD新型绿色节能主机,船级社为 ABS,挂中国香港旗。该船延续了24,188TEU箱集装箱船的优秀设计思路和关键技术特点,并在此基础上实现了创新突破,是新一代超大型集装箱船的杰出代表,具有绿色节能、装载量大、智能化程度高等明显优势。该船在智能化方面表现卓越,利用智能数据平台,实现船岸智能化船舶管理,信息实时传输,获得了ABS船级社智能船舶符号,是大连中远海运川崎积极响应集团“实施智能+航运研发和应用,推动集团智能航运、智能制造走在行业前列”战略部署的具体体现。该船还配置了关键系统的节能应用,有效降低综合能耗,满足最新Phase III指标要求,有利于船舶运营成本的降低,提升经济效益。

东方紫荆花”轮项目于2021年3月正式启动,9月完成签约,随后进入紧张有序的建造阶段:从首块钢板切割,到坞内铺龙骨,再到顺利下水、成功试航并最终交付,每一个关键节点的实现都得益于船东驻厂监造师、ABS 船级社验船师与船厂员工的并肩作战,都凝聚着各相关方和全体建造人员的心血与智慧!她的建成交付将进一步优化东方海外的船队结构,提升船舶运营安全能力,在环保节能和规模经济效应方面发挥更多作用,创造更大价值。

展望未来,大连中远海运川崎将继续秉持精益求精的理念,不断深耕船舶制造领域。公司将持续加大研发投入,推动技术创新,进一步提升船舶制造“绿色化生产、数字化运营、智能化制造”水平,为全球客户提供更加绿色、低碳、智能的高端产品,不断向“致力成为全球海上物流载体的最佳提供者”的企业愿景努力奋斗!